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Points forts & points faibles
- Le cadre élégant et rigide avec batterie intégrée assure de très bonnes caractéristiques de conduite.
- Convient à de nombreux terrains grâce au puissant moteur Bosch (75 Nm) et à la batterie de 545 Wh.
- Vélo entièrement équipé.
- La fourche et la tige de selle à suspension offrent un haut niveau de confort.
- Une transmission ouverte fonctionne plus fluidement, mais nécessite un peu plus d’entretien qu’une version fermée.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Trek |
Femme / Entrée basse | |
Matériau du cadre
|
Aluminium High-performance hydroformed |
Droite | |
Chaîne avec dérailleur | |
9 vitesses | |
Transmission à dérailleur | |
Frein à disque hydraulique | |
Suspendue |
Description
Description
Aspect soigné
Le beau cadre en aluminium s’harmonise bien avec la batterie Bosch intégrée. Grâce à son porte-bagages étroit, son système de changement de vitesse et ses freins à disque hydrauliques, le Trek Verve+ 3 bénéficie d’un look sportif. Pourtant, le vélo est aussi très polyvalent ! Grâce à la suspension de la fourche et de la tige de selle ainsi qu’à la potence réglable, vous pouvez facilement adopter une position assise un peu plus verticale.
Un vélo idéal pour l’usage quotidien, les déplacements domicile-travail et les excursions de week-end !
Technologies
Cadre, fourche et rouesTrek produit des vélos incroyablement beaux. Ce vélo électrique est fabriqué en aluminium Alpha Gold, optimisé par Trek pour la rigidité et le poids. Avec un débattement de 50 mm, vous bénéficiez d’un confort optimal depuis votre fourche pour des trajets détendus ! Les roues sont en acier inoxydable. Pour compléter le look de ce vélo, Trek l’a élégamment fini en noir.
Batterie et moteur
Avec une belle batterie Bosch intégrée de 545 Wh et un puissant moteur Bosch Performance Line Cruise (75 Nm), vous avez le vélo parfait pour faire des excursions ou pour l’usage quotidien. Le moteur est conçu pour un style de conduite sportif et puissant et peut donc être utilisé sur différentes surfaces. Ainsi, ce vélo électrique atteindra également la vitesse maximale de 25 km/h sur une pente importante. Le magnifique écran Bosch Intuvia facilite l’utilisation des différentes fonctions, tout en vous permettant de garder les mains sur le guidon. Il est joliment placé au centre du guidon et affiche les informations importantes de manière claire et nette.
Système de changement de vitesse et de freinage
Le Trek Verve+ 3 est équipé d’un système de changement de vitesse et de freinage Shimano. Il est livré avec une cassette 11-36, vous permettant de varier entre 9 vitesses. Bien entendu, ce vélo est équipé de freins à disque hydrauliques pour que vous vous sentiez en sécurité lorsque vous roulez. En effet, ils offrent toute la puissance de freinage que vous pourriez souhaiter.
Autres composants
Ce vélo électrique dispose de nombreuses possibilités de réglage, de sorte que pratiquement tous les cyclistes peuvent trouver la bonne position assise. Comme le guidon est à la fois réglable en hauteur et inclinable, vous pouvez vous asseoir un peu plus sportivement vers l’avant ou complètement droit. Le vélo est équipé d’une fourche à suspension pour plus de confort ainsi que d’une belle tige de selle suspendue. Bien sûr, cette tige de selle peut être adaptée à chaque cycliste. Le joli porte-bagages sportif, la sangle de porte-bagages et la sonnette complètent le tableau !
Avis
Avis
5 / 5
Niveau de qualité très élevé, top !
Il répond largement à nos attentes !
Points forts & points faibles
4 / 5
Un beau vélo pour de nombreuses balades tranquilles !
Quel vélo incroyablement beau ! Les changements de vitesse se font bien, le vélo réagit bien. J'ai consciemment choisi un vélo avec un dérailleur. Cela demande un peu plus d'entretien. Si ce n'est pas votre truc, il vaut mieux opter pour un vélo avec un carter fermé. La batterie a une bonne autonomie. Et... enfin un vélo avec une belle selle ! Le système Smart est une option supplémentaire intéressante. Ce qui est dommage, c'est que Trek a réduit le groupe de changement de vitesses. Il s'agit maintenant d'Altus. Cela aurait dû être Deore. Ce vélo est utilisé par tous les temps et il peut le supporter. Pas de pannes, il fait ce pour quoi je l'ai acheté : s'assurer que j'arrive au travail et à la maison en toute sécurité sans trop de sueur sur le dos :) Ce que je remarque, c'est que la rouille (dans les 2 semaines) apparaît rapidement sur les têtes de vis. J'ai moi-même du mal à enclencher la batterie dans le système, ce qui demande pas mal de force. Ce n'est pas l'idéal par temps froid (et avec des mains froides). Mais une fois que la batterie est en place, elle est vraiment bien serrée. Pas de cliquetis. C'est une moto très silencieuse, on n'entend presque pas le moteur non plus !
Points forts & points faibles
4
Un beau vélo pour de nombreuses balades tranquilles !
Quel vélo incroyablement beau ! Les changements de vitesse se font bien, le vélo réagit bien. J'ai consciemment choisi un vélo avec un dérailleur. Cela demande un peu plus d'entretien. Si ce n'est pas votre truc, il vaut mieux opter pour un vélo avec un carter fermé. La batterie a une bonne autonomie. Et... enfin un vélo avec une belle selle ! Le système Smart est une option supplémentaire intéressante. Ce qui est dommage, c'est que Trek a réduit le groupe de changement de vitesses. Il s'agit maintenant d'Altus. Cela aurait dû être Deore. Ce vélo est utilisé par tous les temps et il peut le supporter. Pas de pannes, il fait ce pour quoi je l'ai acheté : s'assurer que j'arrive au travail et à la maison en toute sécurité sans trop de sueur sur le dos :) Ce que je remarque, c'est que la rouille (dans les 2 semaines) apparaît rapidement sur les têtes de vis. J'ai moi-même du mal à enclencher la batterie dans le système, ce qui demande pas mal de force. Ce n'est pas l'idéal par temps froid (et avec des mains froides). Mais une fois que la batterie est en place, elle est vraiment bien serrée. Pas de cliquetis. C'est une moto très silencieuse, on n'entend presque pas le moteur non plus !
-
batterie dans le cadre
-
bons pneus larges
-
confort d'assise
-
batterie difficile à clipser dans le cadre
-
groupe de changement de vitesse bon marché
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Taille de cadre | S / M / L / XL / 1.54m - 1.64m | XS / S / M / L / XL / 1.65m - 1.76m | XS / S / M / L / XL / 1.65m - 1.70m | XS / S / M / L / XL / 1.65m - 1.70m |
Modèle | Femme / Entrée basse | Femme / Entrée basse / Homme | Femme / Entrée basse / Homme | Femme / Entrée basse / Homme / Unisex |
Matériau du cadre | Aluminium / High-performance hydroformed | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Quelle position assise préférez-vous ? | Droite | Légèrement inclinée | Légèrement inclinée | Légèrement inclinée |
Transmission | Chaîne avec dérailleur | Chaîne avec dérailleur | Chaîne avec dérailleur | Chaîne avec dérailleur |
Nombre de vitesses | 9 vitesses | 9 vitesses | 11 vitesses | 12 vitesses |
3.239,- | 2.559,- | 3.099,- | 3.319,- | |
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